Юный техник 1975-10, страница 4

Эстафета пятилетен

МОСТОСТРОИТЕЛИ

Направлением главного удара на трассе БАМа в 197S году была ветка Бам — Тында О подвиге строителей этой дороги рассказывает репортаж писателя Я. Мустафина Они готовили фронт длв наступления на тайгу сразу в двух направлениях — западном и восточном. Это наступление в полную силу развернется в годы десятой пятилетки

Знаете лн вы, сколько мостов будет построено на трассе БАМа? 3136 И если учесть, что вся Байкало-Амурская магистраль протянется на 3145 км, то легко высчитать, что чуть лн не на каждый километр путн прнходнтся мост. Из них 142 будут длиной от 100 до 300 метров.

Трудно стронть мосты в районах вечной мерзлоты и частых землетрясений. Но ученые н инженеры решили и эту задачу. Мосты на БАМе строят нз монолитных железобетонных многотонных деталей — полуколец и 12-тонных столбов. В практике мостострон-тельства это применяется впервые. Многие километры трассы проходят через зыбкие мари, болота.

Летом по таким местам без га-тн — настила из бревен — нн один транспорт не пройдет Однако строители научились бороться и с этими препятствиями. Зимой, когда морозы сковывают землю, в глубь тайгн километров за 60— 100 забрасывают десанты нз самых смелых, находчивых, сильных, дисциплинированных спецналнстов. Десантами — военным термином — не зря назвали такие группы строителей. Онн первыми высаживаются в нужном месте, первыми принимают на себя все тяготы, которые встречаются здесь на каждом шагу, первыми готовят, как военные десанты, плацдарм для дальнейшего наступления на тайгу, болота...

2