Юный техник 1976-01, страница 39

силой от 4 до 6 баллов, смонтировано в кузове грузовина и весит 2 т.

ВЕЧНАЯ ЛАМПА. В

угольных шахтах Чехословакии с успехом проведены испытания новой горняцкой лампы, которую по праву можно назвать вечной. Без запасов электроэнергии она может десятилетиями излучать яркий свет. Секрет ее заключается в радиоактивном криптоне, непрерывно испускающем бета-лучи. Они падают на внутренние стенки баллона, покрытые фосфоресцирующими веществами, которые и излучают свет. Радиоактивность лампы не представляет никакой опасности для шахтера. Если баллон случайно разобьется, криптон

быстро утечет через вентиляционные каналы шахты.

В ТЕСНОТЕ — НЕ В ОБИДЕ. Французский инженер Пьер Легрен считает, что полезный объем пассажирских вагонов, автобусов, самолетов

используется крайне расточительно, что не идет ни в какое сравнение с грузовым транспортом. Плодом его размышлений явилась разработанная им ячейка «упаковки»

пассажиров «мульти-лакс», которую можно применить иа любом виде транспорта. Как видно на фотографии, плотная «упаковка», произведена не за счет ухудшения удобств. Ведь лежать е дороге лучше, чем сидеть. А эффект от внедрения «мультилакса» довольно значителен. В обычном железнодорожном вагоне по способу Легрена можно перевезти 96 пассажиров, а в существующем жестком вагоне с креслами или деревянными диванами — только 60. В аэробусе число мест увеличивается с 269 до 334.