Юный техник 1976-11, страница 81

Юный техник 1976-11, страница 81

(рис. 2). При изготовлении каркаса внимательно проследите, чтобы все элементы находились в одной плоскости. Кривая рама будет иметь меньшую прочность при движении и явится причиной соскакивания цепей. Перед тем как сваривать педальные втулки, удалите из них оси, шестерни и подшипники, чтобы разогретый металл втулки их не повредил.

При выборе колес имейте в виду, что собственный вес макси-велосипеда для пятерых человек составляет 50 кг. С учетом веса самих седоков суммарная нагрузка на колесо еще более возрастет. Поэтому наиболее подходя

щими колесами будут колеса от мопеда, тем более что они оснащены весьма эффективными тормозными барабанами. По этим же причинам переднюю вилку и руль лучше всего взять от мопеда. Руль должен быть как Можно более широким — это облегчит управление. Кронштейны передней вилки привариваются под выступающий конец верхней трубы рамы. При этом нужно по возможности сохранить угол наклона вилки таким же, каким он был у обычного велосипеда (рис. 4). Если вилка оснащена телескопическими амортизаторами, то их нужно блокировать (заварить), так как под весом пяти

79