Юный техник 1976-12, страница 8

своей тяговой лебедкой, той самой, которой он тянет ковш на себя, сможет передвинуть железнодорожный состав, для перевозки которого потребовалось бы два десятка магистральных электровозов.

Стрела экскаватора тоже необычна, она изготавливается из труб, применяющихся для прокладки нефтепроводов. Но даже не это самое интересное. Идею конструкции стрелы мы позаимствовали у... стебля бамбука, трубчатая форма которого с поперечными перемычками хорошо противостоит изгибу и сжатию.

Так выглядит шагающий экскаватор ЭШ 100/100. Длина его стрелы — спринтерская дистанция, 100 м, а емкость ковша — почти два железнодорожных вагона.

Теперь об управлении. В такой махине вам, наверное, видится пульт с не меньшим количеством необычных рычагов, кнопок управления, лампочек, чем перед пилотом современного авиалайнера. Но... в кабине экскаватора всего две педали и два рычага, которыми и осуществляются повороты вправо-влево, подъем или опускание ковша. Вроде бы все