Юный техник 1977-01, страница 15

Трамваи навирает ость

«Трамвай впредь будет лишен права гражданства в центре современного города». Эти слова, сказанные знаменитым французским архитектором Ле Корбюзье, одно время казались пророческими. Трамвайные линии действительно убраны с центральных улиц Москвы, Ленинграда, Киева, многих городов Европы, Америки. Но... сегодня новые трамвайные линии прокладываются в Волгограде, Кривом Роге, Новополоцке и в том же Киеве. А сверкающие паком трамвайные вагоны «Урал-6» и РВЗ-7 вызвали большой интерес посетителей на недавней выставке Интер-бытмаш-76 Метро лучше трамвая: быстрее.

комфортабельнее, тише. И главное, оно не загромождает городские улицы.

Однако метро далеко не всюду выгодно строить. Лишь перевозя не менее 30 тысяч пассажиров в час, оно будет приносить доход городу. А как быть там, где города еще не «доросли» до метро, но где автобусы и троллейбусы с перевозками пассажиров уже не справляются!

На выручку пришел... трамвай! Только не тот старый, дребезжащий тихоход, а новый, прибавивший к своим традиционным качествам — дешевизне, безопасности, бездымности — еще два: скорость и бесшумность.

Возросшая снорость позволяет новому трамваю перевозить больше пассажиров, чем автобусы, троллейбусы и такси.

электричка

СрКАНЯЯ C-KOfiVtrb

~6Q Yo КМ/Ч AC