Юный техник 1979-05, страница 5

Юный техник 1979-05, страница 5

За строкой ленинского декрета

свыше двухсот документов по авиации, которые бережно хранит история.

В январе 1921 года В. И. Ленин подписывает постановление Совета труда и обороны об учреждении комиссии при Главвоздух-флоте для разработки програм-мы-максимум воздухоплавания и авиастроения.

Боевое крещение наша авиация получила во время гражданской войны. Самолеты революции участвовали в боях на многих фронтах. За мужество и героизм 219 летчиков получмли высшие правительственные награды тех лет — ордена Красного Знамени.

Настали мирные дни, начались полеты с пассажирами. 9 февраля 1923 года была открыта первая внутренняя регулярная воздушная линия Москва — Нижний Новгород. Протяженность ее составила 420 километров.

По первой регулярной воздушной линии Москва — Нижний Новгород было перевезено в течение года .229 пассажиров. Ныне Аэрофлот перевозит в год около 100 миллионов человек!

Первые отечественные крылатые машины вышли из стен Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). Они носили наименование «АНТ» и расшифровывались просто: по начальным буквам имени, отчества и фамилии тогда молодого, впоследствии выдающегося авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева.

Сегодня в небе комфортабельные лайнеры Ту-154, Ил-62. Проведены государственные испытания, и начата эксплуатация воздушных грузовиков Ил-76Т, вертолета-крана Ми-10К и др.

22 декабря 1976 года в зимнее небо впервые поднялся лайнер

Этот транспортный самолет недаром называют воздушным тяже-ловозом. Самые важные грузы для народного хозяйства будет перевозить надежная машина Ил-76Т грузоподъемностью почти 40 тонн.

3