Юный техник 1979-12, страница 31Вы, возможно, видели, как равномерно расходятся волны от идущего по реке корабля и как появляется на воде хаотическая зыбь от ветерка. Примерно такая же разница между работой здорового сердца и состоянием фибрилляции, когда сердце перестает выполнять свою основную работу — перекачивать кровь, а отдельные его участки начинают бессистемно трепыхаться. До сих пор с этим недугом боролись единственным способом: через сердце пропускали мощный электрический импульс тока высокого напряжения. Заряд тока дает сердцу сильную встряску и приостанавливает фибрилляцию, но не устраняет ее причину. Через некоторое время опасное явление может повториться вновь. Как показали исследования математической модели сердца, фибрилляция возникает из-за нежелательных химических изменений внутри клеток сердечной мышцы. Выяснив причину возникновения таких изменений и их характер, ученые дали рекомендации фармакологам, которые будут разрабатывать лекарства, способные окончательно победить фибрилляцию. Это пример успешного применения математического моделирования в медицинской практике. Но перед учеными стоит еще немало проблем. Машинное «сердце» будет совершенствоваться, создать копию человеческого органа, которая в точности воспроизводила бы все свойственные ему процессы, не так просто. В. БЕЛОВ Рисунки В. БОНДАРЕВА ПисьмаКто придумал слово «вертолет»? С. Волнов, Херсонсная обл. Пятьдесят лет назад два молодых конструктора Н. Камов и Н. Скржинский построили удивительный летательный аппарат — гибрид аэроплана и геликоптера. КАСКР-1 — назвали машину ее создатели. И само слово «вертолет» придумал и впервые использовал впоследствии генеральный авиаконструктор Николай Ильич Камов. В передаче по радио я слышал, что ученые работают над созданием нового вида горючего для автомобилей. Что это таное? В. Николаев, г. Караганда Новое горючее — бензино-водо-родные смеси, созданные в Московском физико-техническом институте. Оказывается, добавка в бензин воды увеличивает октановое число горючей смеси, например, из бензина А-72 она позволяет получать аналог более высококачественного А-76. Выхлопные газы мотора, работающего на бензино-водородной смеси, содержат вдвое меньше окиси углерода и почти на 20% меньше окиси азота и продуктов неполного сгорания. Ученые уже разработали технологию приготовления нового топлива. Осталось преодолеть «температурный барьер», чтобы горючая смесь не замерзала при большом морозе. 29
|