Юный техник 1984-07, страница 61

ка-3» мы приводим габаритные размеры вездехода. Если вы захотите повторить конструкцию толмачевского трицикла, берите эти размеры за основу, остальные расчеты придется сделать самим — они будут зависеть от того, какие детали и материалы вы используете для постройки своего вездехода.

А теперь поговорим об устройстве «Чирка-3».

Основной узел его, как и у любого другого мотоцикла,— рама (см. рис. «Рама»). На ней крепятся остальные узлы и детали вездеходу.

Рама, как уже говорилось, В сварена из бросовых водопро-Г водных труб разного сечения (в основном это трубы диаметром 1 '/4 дюйма). Передняя часть ее смонтирована под двигатель Т-200 поэтому если в вашем распоряжении будет другой двигатель, то крепление для него придется делать по-другому. Для установки сиденья (оно тоже взято от старого мотоцикла) к раме приварены две дуги и поперечины. К дугам прикреплены сваркой ушки, в которые входят резьбовые штыри сиденья. Фиксируется сиденье гайками с гровер-шайба-ми.

Чуть впереди крепится на небольших уголках бачок емко*-стью 5 л.

В передней части рамы приварена рулевая колонка для передней вилки. Чтобы грязь от колеса не летела под ноги водителя, передняя часть рамы закрыта щитком из кровельного железа.

В задней части рамы приварены подшипники ведущей оси. Устройство их показано на рисунке. Для крепления дощатого

настила на раме установлены два уголка 50X50 мм. В конце рамы приварены ушки для подсоединения прицепа (он показан на заставочном рисунке).

Передняя вилка вездехода служит для управления им (см. рис. «Передняя вилка»). При езде по бездорожью на ее долю приходится большая нагрузка, поэтому передняя вилка оборудована амортизаторами. Для лучшего управления и устойчивости хода вилка так же, как и на мотоцикле, немного наклонена. Это позволяет свободно удерживать переднее колесо в среднем положении.

Собрана передняя вилка из готовых узлов от мотоцикла «Восход» и самодельных деталей. По сравнению с восходов-ской вилкой она шире и длинней.

Руль — готовый, от старого мотоцикла. К верхней поперечине он крепится накладкой и болтами. На руле установлены кронштейны для ветрового стекла, ручка газа, рычаги сцепления и тормоза.

Чтобы предохранить переднее колесо от случайных столкновений с препятствиями, к амортизаторам вилки прикреп-

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ВЕЗДЕХОДА

Длина — 2500 мм.

Ширина— 1500 мм.

Высота — 1400 мм.

База — не более 1200 мм.

Дорожный просвет — 600 мм.

Вес — 220 кг.

Скорость —

на земле, на снегу — 60 км/ч; на воде — 6 км/ч. Максимальный радиус поворота —

4м.

57