Юный техник 1986-09, страница 69

Юный техник 1986-09, страница 69

В «ЮТ» № 8 за 1986 год на , -й странице обложки мы рас-чазали о колесной подводной эдке, созданной в конце прош-ого века. Она и подсказала нам чдею этой любопытной экспериментальной модели...

Сделать наш подводный вездеход, проекции которого показаны на рисунках I и II, не очень сложно. Детали корпуса вырезают по разверткам из листового полистирола толщиной 2—3 мм, оцинкованной жести или фольги-рованного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм. Детали из полистирола склеивают или сваривают электровыжигателем, заменяющим в данном случае свароч-ыи аппарат,. металлические де-али соединяют пайкой. Размеры корпуса должны быть достаточными для размещения внутри его микроэлектродвигателя ~в водонепроницаемом контейнере и редуктора Р-1, который герметизировать не обязательно: он может работать и в воде. В носовых панелях корпуса следует предусмотреть два отверстия под фары, лампочки которых нужно установить в герметичных контейнерах, например заклеенных прозрачной пластмассой цилиндрах из обрезков корпуса фломастера, с выведенными наружу проводами. На развертке 5 дана лишь половине детали — учтите это при ее увеличении.

В качестве колес можно ис-

Наш полигон

Под водой на колесах

пользовать хоккейные шайбы просверлив в них по периметру отверстия, чтобы уменьшить вес, или полистироловые елочные ша-ры-прожекторы, которые хорошо бы окрасить яркой нитроэмалью Для лучшего сцепления с грунтом и колеса-шайбы и колеса-шары нужно оклеить по ободу резиновой полоской, отрезанной от старых лыжных креплений, рифленые борозды которой будут выполнять роль грунтозаце-пов. В шарах-колесах, так же как и в верхней панели и основании корпуса, не забудьте проделать отверстия для выхода воздуха при погружении в воду. Кабину водителя-акванавта — при погружении она также заполняется водой — сделайте из прозрачной половинки того же шара-прожектора, посадив внутрь маленькую куклу или фигурку от пришедшей в негодность игрушки. Конечно, акванавта следует соответствующим образом «одеть».

Поскольку двигатель модели будет у нас помещен в герметический контейнер, его вал нужно будет удлинить, надев на него сначала пружину, а потом удлинитель длиной 30—40 мм Именно эту деталь следует пропустить через стенку контейнере, причем так, чтобы внутрь его не просочилась вода. Обычные уплотняющие сальники и резиновые манжеты здесь применить трудно: уж очень маленькими они должны быть. Поэтому луч-

5 «Юный техник* Wfc 9