Юный техник 1988-03, страница 45

вают скорость до 65 км/ч. Конечно, это зависит от крутизны горки. Но и не только. Чтобы победить — быть хорошим спортсменом еще недостаточно. Казалось бы, в соревнованиях по мини-карам сведены на нет все преимущества технического оснащения — ведь двигатель отсутствует. Отсутствуют и особые аэродинамические обтекатели и другие хитрости. И все-таки с точки зрения техники здесь есть над чем поломать голову.

Ежегодно проводятся чемпионаты по мини-карам, есть здесь и свои

чемпионы. Скажем, в Чехословакии эти соревнования собирают сотни юных спортсменов. Они приглашают участвовать в них и советских ребят. Но, чтобы принять их вызов, нужно хорошенько подготовиться. Летом этого года в нашей стране состоится I Всесоюзный чемпионат на мини-карах на призы журнала «Юный техник». Дата и место будут оговорены дополнительно — следите за нашими публикациями. И тем, кто хотел бы принять в них участие, предлагаем специальный выпуск приложения «ЮТ* для уме

лых рук» № 3, где подробно будет рассказано о нескольких конструкциях этой безмоторной машины, правилах проведения соревнований, трассах и многом другом.

БЫСТРЕЕ ВЕТРА

Четыре колеса, рама, руль да тормозное устройство — вот и все, чем оборудованы эти приземистые автомобильчики. С удоволь-ствием катаются на них ребята. Мини-кары, мини-мобили, безмоторные карты, гуртавницы...— в разных странах называют их по-разному. Хоть и без двигателя, а на отдельных участиах трассы они разви-