Юный техник 1989-03, страница 22

интересовался, высылает наложенным платежом чертежи и техническую документацию. Заявки уже есть.

Тут кстати вернуться к веломобилям Алеши Лундина. Председатель кооператива Сергей Резников побывал у него дома и высоко оценил конструкции. Считает: нужно наладить их серийное производство. Специалисты ПИКа помогут подготовить подробную техническую документацию и предложат ее заинтересованному заводу. Спрос веломобили, несомненно, найдут. В Алешиной судьбе наступает новый поворот. «Пре-ображенцы» надеются на успех.

Но уже сейчас простые и надежные конструкции отдельных узлов, которые нашел Алексей, помогли бы повысить качество выпускаемых промышленностью велосипедов. Взять, например, передний амортизатор — простой в изготовлении, надежный, обеспечивающий плавный ход. Где вы, заводча-не?..

Есть у «Преображенки» и далеко идущие планы.

— Проработав полгода,— говорит заместитель директора Центра Эдуард Штерингарц,— мы поняли, что на посредничестве долго не протянем. В одной Москве таких центров, как наш,

Один из вариантов проекта комплексного молодежного центра: 1 — магазин; 2, 3 — райком ВЛКСМ и центр НТТМ; 4, 5, 6 — хозрасчетный завод и экспериментальные лаборатории; 7 — конструкторское бюро; 8 — крытый бассейн; 9 — спортивные площадки; 10 — киноконцертный зап; 11 — кафе; 12 — гаражи и склады.