Юный техник 1990-09, страница 75

ПАТЕНТЫ ОТОВСЮДУ

Выпуск деаягый 1191

ЕЩЕ ОДНИ САНИ. Нехитрое их устройство предложено бог весть когда. И проще, кажется, не придумаешь. Однако изобретатели и эту область не обошли вниманием. Придумали сани-тарелки, монолыжи с широкими полозьями, даже такие, где спинка, сиденье и полозья — все единое целое. Но, пожалуй, дальше всех пошел французский изобретатель Дж. Буррель (патент Франции № 2606352). Вы видите на рисунке его санки — монолитное пластмассовое сооружение с очень хо

рошей аэродинамикой. Еще одна особенность — съемные рули. С их помощью теперь легко поворачивать и даже тормозить, не меняя положения тела.

ДВИЖИТЕЛЬ ДЛЯ ДИРИЖАБЛЯ.

Скоро они вновь появятся в небе. Для столь оптимистичного вывода есть все основания — созданы сверхпрочные синтетические пленки для оболочек, сверхлегкие сплавы для ребер жесткости корпуса, сконструированы подходящие двигатели. А вот теперь появился и движитель (патент Ве-

70

ликобритании № 2197276). По внешнему виду это обычный пропеллер. Но его размеры под стать самому летательному аппарату. Длина одной лопасти почти 20 м! При таких габаритах на высоких частотах вращения не выдержит никакой металл. Лопасти разорвет от центробежных сил. Потому они спрофилированы так, что и медленное вращение обеспечит достаточную силу, чтобы дирижабль летел со скоростью 40 км/ч.

ВАНЬКА-ВСТАНЬКА. Только не

всем хорошо известную игрушку, а новое морское судно придумал французский изобретатель А. Сал-лес (патент Франции № 2619547). В порту корабль лежит горизонтально, и глубина погружения его корпуса не больше, чем у морских судов. А когда выйдет в открытое море, корпус за счет заполнения трюма морской водой поворачивается почти на 90°. Ка-