Юный техник 1994-12, страница 85

ДАВНЫМ-ДАВНО

Большие скорости могут обеспечить только реактивные двигатели. Ученые и изобретатели поняли это уже в самом начале нашего века. В 1913 году американец Jloy попытался подняться в воздух на большой пороховой ракете. Дело закончилось ее взрывом и гибелью смельчака...

Более успешными были работы немецкого автомобильного фабриканта Опеля совместно с известным теоретиком космонавтики Максом Валье. Они попытались оснастить пороховыми ракетами автомобили, железнодорожные дрезины, лодки. В 1928 году экспериментальное авто с 24 ракетами развило скорость более 220 км/ч. Для лучшей управляемости при такой фантастической для той поры езде его снабдили антикрылом, при

жимавшим машину к земле. На железнодорожной дрезине в том же году удалось достичь 281 км/ч. Правда, степень использования энергии пороховых ракет при таких скоростях не превышала 3—4%. Еше менее удачными были эксперименты на воде — лодка с самим Опелем на борту взорвалась и затонула. Правда, храбрый фабрикант остался жив...

В это же время вблизи Риги два студента совершили пробег на велосипедах, оснащенных ракетами. Вы видите их на последнем фото.

Все эти опыты, по нашим временам, весьма напоминают игру взрослых людей. Но не будем забывать, что через несколько десятилетий они завершились сенсационными космическими полетами.