Юный техник 1995-08, страница 64

Юный техник 1995-08, страница 64

Рационализациюi ЗАМОК. ДЛЯ ТРУБ

Потребовалось с рочио соединить дас груб и резного диаметра. Ни ся*рочного алгарата. им подходящей муфты под рукой нет.

дли такой ситуаюм |щд-лагют Вчмрй Мах «рое из селз Ургап-1 Хабаровского края Он рекомендует применит. своего ром теам.1ичесюм замог. Бо-pcrcnolf -ok*, ппшич оСОиГр* бы ней наго большого декаметр ■. м:ювсли на к. цы сп дме мш труб. В мест I с леса устпнав-оиют своеобразный ■оротм» по типу авте побила, камеры только и I более про ««ого влас-тнчюго материала. В нем •:■> кг. гак через коте м под 6о>ь-u им дмламми закачивают во. дух. Раапфаась, камер* обж мает трубы, сод^им их ■ ед«юг цпл*. Кон i ю. тако i сот дни к км нс ркочтмо на дллсюм. л с рек. Посптмю днлпт ■ камере упадет Но за ато время anofw можно подготоентьо i н осисаат» пчой почм с

ОХРАНА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА

Угона от м г» нг только аетп-MBDJBL Oi'aJKI без jflMCMOTpi везло пег, м ею рискуете не обнаружить на магге. Ведь стоит ом сегодня достато «ю дорого.

Артем Артемов из Ульяновска советует аелосмшдк. (ьабжать * ротиаоугон№м устройством. В

звфыгой моробевов размещал ся Mitrvai ммтэчю, д|вм>ч для подт олат аикумуяито-рц простейшая кли> ввя свема, ■зкамш с датчмаом yrcr. l и генератор звука. Устройство мс мою р< гместить под одоньем мш4 у руля. Г лап ое, чтобы сработал датчас угона, состоящм из дух проводящих тргч нков. Hi пояса их зацмоеаэт замнем охватывая столбик нт де>угом гсодаигою иципиммк ПР*Д ы пг Г^ж пс мтие угона влектри чесхав цеп из ipoctecoa размы км гея, ютмвоуго» мо i устройство срабатывает.

Лртем 1ф>Г£усмотр< л и tbimi способ лодкло~«г:мя оаиапного >< громстжа. Для лого н до вставить стсржень в соотя тствуг щзс ■ рмздо к/вочея ж плм ot закрытом поролоном. Где и ах одну ся последнее. _меет, естественно то лько влдд j * i,

Воспользояливмсь идеей Ар тема, а.' ■юпоСмтелм могут и сами разработать свэм вариант ц:> тивоугоичого устроьгтм. А за пога <ную мысль и детальную проработку тквжем Артему спасибо.

ИЛЛЮМИНАЦИЯ НА КОЛЕСЕ

0| |но времв велоолгдж ты tia^>aiB4Cb не поятпятьt: на вечерних упада. За неработаю-щм фары их ожидало строго > ниазив*» И добежать его было почти нэчозможиа, поскольку

60