Юный техник 1995-09, страница 9СДЕЛАНО В РОССИИ сЗ Б >i 2 •« 2 £ ! » о р* а с к — Z Г' S Н g. о S- 5 г о В ОРЛИНОИ СТАЕ•I рач» — ухе залу щен в серийное производство Он пре хтавляет собой моноплан с. слним двигателем мощностью 100П л с По желание закалчиха он может иыть отечест венного и 14 импортного производства Ьго мощности вполне доста точно. чггооы полня гь в ВОЗ tyx 5- 10Н-ную машину, имеющую на борту 1.5 тонны коммерческою трупа — Мы 1.роектир< ьа;1И самолет таким ^>разоь<, — рассказывает паяный конструктор фирмы ЕН Труним, - чтобы он был удооен в эксплуатации. требовал минимума оо-стужиьанкя между полетами. У килой иг.дл уЛм I и проста Э1мных зтбтг К njv меру, npjBoviicirj са-•* хлгг к nciur. I. а к к его wnqm на берег? Туг и npi i. р 711 гусмлчтл манн- dfj'itxoo. Emj нь сгр-шеи «и топквй берег, ни Силото, на cm г ... На ChiiMKe: соэлатс^ь мг.л-шга LOJIi рин КИИ С I оряоетью 1КЖ1 1Ы-» гт с ие геташ «Грач» — мап:ииа многг ц евая I сть |руювой ею варианте габарита ми фузового отсека 4,2* 1.6.^x1.85 м, довольно комфортабельный пасса ■"сирский. рао ,ч» таьный на 12 чело век, у < социальный - сельскохозяй ственный, 1 атр) ibiu й, снасатеш ный, мелипинский 11ри довольно б j ьшой дальности по тгга — cbbilic 2000 км — машина, им» I крейа-рскух) скорость 285 км/ч, способна взлетать и салиться на небольших площадка* — всею 6Я)хИЮ v К тому же к поверхности в lth тнг посад* мной плюсы он не и рихош .ив — что можеп оыть и объ ч !ГЛ |