Юный техник 1995-11, страница 9

tie бьгп пЗып > ■ воз ту. пы . в-ари.

Смеете с тем мб* на сохранила tee свои грежние достоинства. Она свар-наг в h>w бриневол к mcym 1, хорошо ляо^ии jot авнагород о; осколков и пуль •ри o6ci реле, в гюСом режиме попета охраняет дааг !ние. гоотьетс^вуюшее высоте 2500 м, что пс яволяет < «бхедить-ся bei кислородна ix масок

Угравлвпие Су- 34 во mi огом авто мати.'ировано Борто! ые комгъютер_н помогает . асить o'-acf ые koi ебания моле ia f р* голете в несг окоп юй пмосфере, строго следят ас высотой, давая возмс ж»*ость<_лмолету оотимаг »• но ьлиса>ься в рег-еф м<*с-|Ности, уг-р шляют вооружением, системлми го с'иноаки помех. Су-3£ « лособен глг-дить ср^зу 1л илек ькими *оздуы<ы-ми Цен ;ми и длмтел "ое «рем» находиться р поле те на а но тилоте, ■ о луча* I—обходимую ннформацю с навигационных спутников

бот к к. ким радиальным лерем* мам ■ ц «ели и. пер_й и а: над i роде бы и

' ииолет-ачфвбп с {и ьнсго Bcctokl.

езна> итпльмые передеоси Л преде, а»-lujeica, что Су-34 станет баумоа моде-гыо дгя < отдания целого < емеиства но-mi пврелектююи самолетов.

Уш ерше» :твоаами* в авиации кос-»уплсь не тогъко уаегичгнин Боевой мецци Исве inetHLjeHHO- "DJHcrDpTHi

амс ,jei Ил . с ■ режде испо .а^ь. к.я п основном An I Area жирован» я гармшо-тистов и тяжелой техник»- Теперь егс возможности -< ц_. ддо юире

На ле гном юле г стол рцдни-ком тССКОЛЬКО мОДифи ь |ЦНг этой машины. Одни из них с гиганта ким арибом» р адполокацконн^иаитенги! на фю ■еля-

Ме - A- SO, ИС1 or» дуются П8С. Это

поисчмеком< чдио и >меритп ь* ь иком-ллгке дл] t правления в^дуымым и космическим движением

Служит Иг-76 и I качестве лет. .о-щеи I.абор^тори»- Г1эд его крьлом г одвешен дв» 'ательПС-90, абогмиую часть салонл- : снимав. nn partypa. регистрирующая ■ оведение экепериме..-■альнс I мотора на равных высотах, скоростях и режимах полета.

Вертолет .. чи — хоть ix> кие, хгп по воздуху..