Юный техник 1995-12, страница 39

автомобиль конструкции американца Эмери Ларине а. Заверение с/о создателя пожоже- на блеф. В багаж кикс машины размечется с к ром г. и одооцнлиндровьв* дам-атиль мо.цностыо 14 л.с. и з, »„т[>о'ег-рагор не 10 кВт. Поел диий питаот 4 электромоторе, ктроркмыо непосредммнно в колеса. Слазь с ними осуществляется и ног рямук в черту аккумуляторную батарею-расположенную под капотом. I ито * негрузкв от коте »:е передается »ело-средстаенно ив двигатель. и

тот может работать с минимальной нагрузкой. Электромоторы ж . способна действовать в pi -жим > рекуперецн < и когда автомобиль квтится под гору, будут залесить зпек-тро и 'ргко в аккумуляторах.

Экономинкости автомобиля в немалой степени способствует и обтекаемый легкий ку зев M i стекле- и углелпестикоа. Весит 4-местная машин i и более 400 ил правда- без батарей, которые, как из-аес гио, не из i тгких (СШа).