Юный техник 1996-07, страница 6

Ila схсмс видно, насколько триплан в сравнении с летательным аппаратом обычной схемы компактнее, а следовательно, и легче, и экономичнее.

поместиться в стандратный фузовой контейнер и перевозиться железнодорожным или морским транспортом. В таком виде самолет легко загнать даже в автомобильный гараж, что облегчает проблему хранения в условиях Крайнего Севера или Дальнего Востока.

Расположение двигателя с винтом над крылом позволило применить невысокое шасси, и пассажиры заходят в салон, словно в автомобиль, обходясь без трапа или лесенки. Компактность, малое аэродинамическое сопротивление позволили сделать шасси нсубирающимся, что упростило конструкцию.

Получив высокое международное признание, специалисты

«Молния» в сложенном виде занимает весьма немного места.

ними, что увеличивает и жесткость конструкции, и вместе со стабилизатором создает дополнительную подъемную силу. Получается как бы триплан — самолет с тремя плоскостями. Консоли основных плоскостей складывающиеся, благодаря чему машина может

4