Юный техник 1997-02, страница 68

Юный техник 1997-02, страница 68

Подводная лодка класса ТАЙФУН отличается очень высокой степенью вооруженности. Вертикально расположенные ракетные пусковые установки способны запускать ракеты с интервалом 40 — 60 секунд, дальность полета которых составляет 7240 км. В носовой части лодки расположены 8 торпедных аппаратов. В качестве силовой установки применен атомный реактор. Движение осуществляется двумя винтами, расположенными в задней части

% *

о ООО

^ОООО^у

'2SO

лодки. Погружение-всплытие обеспечивается 4 горизонтальными рулями. «ТАЙФУН» может длительное время находиться под водой, имеет самые современные средства связи включая спутниковую навигационную систему. Было построено 8 подлодок этого типа.

Краткая техническая характеристика

Водоизмещение............ 18 500/25 ООО т

Скорость

в погруженном состоянии.........25 узлов

Экипаж...............................150 человек

Количество ракетных

пусковых установок..........................20

Торпеды............................21" (533 мм)

или 25,6й (650 мм) Ракеты..............................21" (533 мм)

Техническая характеристика Вес (без навесного

оборудования).................... 4550 кг

Скорость («крейсерская»).... 18 км/ч Высота центра тяжести

от земли..............................960 мм

Вес специального груза

(против буксования)........... 1500 кг

Клиренс..............................310 мм

Объем топливного бака..........130 л

Фирма KASSBOHRER широко известна в мире. Она выпускает автобусы, прицепы и полуприцепы. А относительно недавно освоила производство довольно интересного транспортного средства для работы на рыхлых грунтах болотах, снегу, прозванного «шустрый бычок». Благодаря очень низкому удельному давлению на грунт (0,039 кг/ см ) новинка получила распространение в лесопарковых хозяйствах, а также у спортсменов. Укатывая, например, слаломные трассы, PISTEN BULLY практически не оставляет следов, а благодаря очень низкому центру тяжести и широким гусеницам способен забираться на склоны с углом 120 градусов. Гусеницы изготовлены из высокоэластичной резины с металлическими грунтозацепами.Очень интересна конструкция трансмиссии. Шестицилиндровый дизельный двигатель имеет мощность 168 л.с. Кроме того, машина оснащена гидромеханической трансмиссией с бортовыми гидромоторами и электронным управлением. Такая схема обеспечивает надежность и высокие эксплуатационные данные.

Не забыт и водитель. Просторная кабина, штурвал, большая площадь остекления обеспечивают ему комфортные условия работы. Для «шустрого бычка» специально изготовлено большое количество навесного оборудования, благодаря которому он не простаивает ни зимой, ни летом.

64