Юный техник 1997-06, страница 26Быть может, авиация родилась бы столетием раньше, появись в ту пору достаточно легкие двигатели и высокоэффективные винты. Стремясь создать легкие моторы, некоторые изобретатели еще в начале прошлого века обратили взор на реактивную тягу. Первоначально надеялись получить ее, как советовал еще И.Ньютон, за счет струи пара, вытекающей из трубы, соединенной с паровым котлом. Однако последний получался слишком тяжелым при весьма скромной тяге. Вполне приемлемы по весу были пороховые ракеты, но и у них имелся серьезный недостаток — взрывоопасность. Попытки устранить его, как становится ясно сегодня, привели к довольно результатам. |