Юный техник 1997-06, страница 65

струкции картина иная — вым- пять из таких колес-модулей

пельный ветер составляет разни- многоэтажные башни. Число их

цу между скоростями истинного может быть достаточно велико —

ветра и лопасти. Она как бы «убе- вертикальное расположение осей

гает» от ветра, и величина вы- позволяет это сделать. Так что

мпельного ветра приближается к эффективность многоярусной

нулю. В итоге можно смело ска- ветробашни, возможно, способна

зать, что эффективность установ- сравниться с существующими

ки уменьшится десятикратно. ветряками. Вот только кто возь-

Но Данияр предлагает состав- мется это проверить?

R Щ11»л'⁴

K^-JKt:Topr:Kbr: х Цидт ельство № 1026

/Л 1

t ИГЛА ИЗ... ШПРИЦА

v Пытливый ум всегда найдет выход из положения, перед кото-рым спасуют многие. Возможно, в этом и проявляется дар изобретателя. Вот, скажем, потребовалась швейная игла для ручной са-ложной работы, а ее дома нет. у Так что Ще — бросить дело? .'V 1 Игорь Лукьянов, попав в такую ситуацию, нашел выход, сделал игнумэ... медицинского шприца^Ч. протянув в отверстие нитку. Сам ^ ее изготови/i, проверил в работе, а нам прислал чертеж. Да еще ^ приписал, что готов выполнить заказы всем, кто заинтересуется efo разработкой. Видать, у Лукьянова не только жилка изобретателя, но и делового человека.

Конечно, для швейной машинки без ее переделки такая игла не подойдет, хоть и весьма заманчиво попытаться внедрить ее. Но вот поздравить Игоря с остроумным ручной сапожный инструмент по- решением и присуждением автор-лучился отличный. Так что можем _ского свидетельства.

, ЧГ⁴М '

Авиасалон которых все чаще пишут газеты, невольно заставляют задуматься:

КАК СПАСТИ ПАССАЖИРОВ? да неужели же нет способов спа-

^v V ~ ; Г сения пассажиров в таких крити-

Авиакатастрофы с многочис- ческих ситуациях?

ленными людскими жертвами, о Алексей Новиков считает, что,

Конструкция сапожного инструмента:

1 — ручка;

2 — катушка;

3 — нитки;

4 — ось катушки;

5 — игла от шприца.