Юный техник 1997-08, страница 28

Юный техник 1997-08, страница 28
СЕКРЕТЫ УДОБСТВ

НА ТАКОМ АВТОМОБИЛЕ

НЕ CTPAUIHH!

Традиционная рубрика журнала на сей раз, как видим, претерпела некоторое изменение. Из нее исчезло слово «наших». И немудрено. Ну кому из нас приходилось ездить на таких лимузинах? Раньше они обслуживали членов политбюро, высших членов правительства. А сегодня, хоть и возрос на них спрос, все равно остаются в ранге элитного транспорта. Но ведь интересно знать, что же представляют собой эти угловатые, приземистые машины, практически неуязвимые ни для пуль, ни для гранаты. Представитель фирмы «Автодом», торгующей такими лимузинами, Алексей Чистов, познакомил нас с одной из моделей — бронированным лимузином BMW 750iL.

Открыв дверцу салона, крышку багажника, я мог убедиться, насколько надежна эта машина.

— Класс защиты здесь В 7, — пояснил Чистов. — Удовлетворяет всем требованиям европейского стандарта DIN EN 10/63...

А это значит, что трехслойное лобовое стекло лимузина толщиной 36 мм и боковые стекла в 55 мм выдерживают очередь из автомата калибра 7,62, даже если пули имеют термоупрочненные сердечники. Бронированному днищу и крыше не страшен одновременный взрыв даже двух ручных гранат. Защищен и мотор, и багажник, в специальном отсеке которого размещается аппаратура спецсвязи и прочее оборудова-

ШШ

(•III

I Mil

ИМ

II

tM