Юный техник 1997-08, страница 68

Юный техник 1997-08, страница 68

Этот полуавтомобиль-полумотоцикл имеет очень интересную конструкцию.

Трогается с места он на всех четырех колесах, а при наборе скорости боковые, поддерживающие, колеса убираются. Четырехцилиндровый рядный двигатель расположен за задним сиденьем, благодаря чему упрощается вся трансмиссия и привод на задние колеса. Органы управления — мотоциклетные. Имеется стереофоническая система. Название ЭКО присвоено машине из-за наличия катализатора в системе выхлопа, что позволяет в наименьшей степени отравлять атмосферу.

Техническая характеристика

Объем двигателя.................. 987 см3

Мощность ... 90 л.с. при 8000 об/мин

Максимальная скорость......240 км/ч

Разгон с места до 100 км/ч.......7,1 с

Тормозной путь со скорости

100 км/ч............................ 52/55 м

Объем бензобака......................38 л

Судно на воздушной подушке «Тай-гер-40» разрабатывалось как для гражданских, так и для армейских целей. И выполняло роль как фрахтового судна, так и патрульного. Конструктивно оно состояло из трех частей: два боковых понтона, изготовленных из алюминия, и собственно палубы. Привод осуществлялся двумя двигателями и воздушными винтами, расположенными в задней части корпуса. «Тайгер» (что в переводе означает «Тигр») отличался высокой маневренностью при малых скоростях.

Техническая характеристика

Длина....................................16,0 м

Ширина...................................6,0 м

Высота.....................................3,6 м

Собственный вес.......................9,3 т

Грузоподъемность........................3 т

Скорость.............................35 узлов

Двигатели.......................2 х 140 кВт

(дизели DEUTZ)

Высота волны......................до 1,5 м

Встречный ветер..............до 25 узлов

л

V

64