Юный техник 1997-08, страница 68
Этот полуавтомобиль-полумотоцикл имеет очень интересную конструкцию. Трогается с места он на всех четырех колесах, а при наборе скорости боковые, поддерживающие, колеса убираются. Четырехцилиндровый рядный двигатель расположен за задним сиденьем, благодаря чему упрощается вся трансмиссия и привод на задние колеса. Органы управления — мотоциклетные. Имеется стереофоническая система. Название ЭКО присвоено машине из-за наличия катализатора в системе выхлопа, что позволяет в наименьшей степени отравлять атмосферу. Техническая характеристика Объем двигателя.................. 987 см3 Мощность ... 90 л.с. при 8000 об/мин Максимальная скорость......240 км/ч Разгон с места до 100 км/ч.......7,1 с Тормозной путь со скорости 100 км/ч............................ 52/55 м Объем бензобака......................38 л Судно на воздушной подушке «Тай-гер-40» разрабатывалось как для гражданских, так и для армейских целей. И выполняло роль как фрахтового судна, так и патрульного. Конструктивно оно состояло из трех частей: два боковых понтона, изготовленных из алюминия, и собственно палубы. Привод осуществлялся двумя двигателями и воздушными винтами, расположенными в задней части корпуса. «Тайгер» (что в переводе означает «Тигр») отличался высокой маневренностью при малых скоростях. Техническая характеристика Длина....................................16,0 м Ширина...................................6,0 м Высота.....................................3,6 м Собственный вес.......................9,3 т Грузоподъемность........................3 т Скорость.............................35 узлов Двигатели.......................2 х 140 кВт (дизели DEUTZ) Высота волны......................до 1,5 м Встречный ветер..............до 25 узлов л V 64 |
