Юный техник 1997-12, страница 62
Это морской траулер катамаранного типа. Подобная конструкция позволила повысить грузоподъемность на 20% по сравнению с однопарусными судами и даже несколько упростила конструкцию задней аппарели — она находится между корпусами. Для вытягивания ч KB ------см о о □ □ сети с уловом служат две кран-балки, расположенные в задней части палубы. Траулер использовался у берегов Флориды. Техническая характеристика Длина ................... 21 300 мм Общая ширина.......... 8400 мм Ширина каждого корпуса.................... 2900 мм Высота борта............ 2700 мм Осадка ..................... 2300 мм Мощность двигателей..............2 дизеля по 257 кВт Скорость................12,0 узлов Полезная площадь палубы........................100 мг Немецкий конструктор Вилли Шойер-ле создал транспортное средство, предназначенное для перевозки сверхтяжелых грузов по специальным дорогам внутри предприятий и в цехах. Оно представляет собой целую гамму машин — от двухосных (весом около 48 тонн) до девятиосных (216 тонн!). Колесные тележки на гидромеханической подвеске позволяют изменять высоту платформы и при помощи компьютера «выстраивают» колеса по самым немыслимым схемам для маневрирования в тесных условиях. 8000 Техническая характеристика модели МРК 1 (5 -осный вариант) Грузоподъемность................ 95 000 кг Полный вес........................120 000 кг Скорость передвижения ......20 км/ч (без груза), 10 км/ч (с грузом) Преодолеваемый подъем ............6,5 % Мощность двигателя................185 л.с. Минимальный радиус поворота......... 1250 мм (внутренний!), 7000 мм (внешний) 9700 58 |
