Юный техник 1998-01, страница 35

Уникальный кадр: от фюзеляжа самолета оторвало часть носа.

Трещинку на детали видно разве что в сильный микроскоп, но именно она стала первопричиной авиакатастрофы.

V

от исчезающего локально-оптимального режима до движущегося ему навстречу локально-минимального — порядка квадратного корня из отличия параметра от катастрофического значения».

Да и само слово «катастрофа» было введено французским математиком Р.Тома лишь для замены мудреных терминов типа «бифуркация». А сочетание «теория катастроф» английский математик-топо-лог К.Зиман стал использовать, подразумевая объединение теорий особенности и бифуркации, а также их приложений; и применил он его лишь для математического описания поведения неких причудливых кривых на плоскости и в пространстве. А за эффектным выражением «машина катастроф» скрывается лишь нехитрое устройство типа пантографа для вычерчивания этих самых кривых.

Казалось бы, инцидент исчерпан. Но страсти не улеглись. В са

мом деле, возможна ли в принципе теория, позволяющая предсказать, какие катаклизмы, неприятности ожидают нас хотя бы в самое ближайшее время и где? Именно над нею работают ныне исследователи Агентства по мониторингу и прогнозированию чрезвычайных ситуаций |ри ЙЧ(росси|Г~

- ■

% • w