Юный техник 1998-05, страница 32

Юный техник 1998-05, страница 32

Как-то по телевидению сообщали, что зарубежные воздухоплаватели пытались облететь на воздушном шаре вокруг Земли, однако попытка; насколько мне известно не первая, вновь сорв&шсь. Почему?

Олег Веремеев, г. RiaduMttp

НА ШАРЕ

А ШАРИК УЛЕТЕЛ...

Похоже, о приближении Нового года мы гскг,-ре будем узнавать еще по одной примете: очередной попытке кругосветного путешествие на воздушном шаре вокоуг Земли. Так было накануне 1997 года, так стало и перед наступлением 1993-го...

9 декабря прошлого года телекомпании многих стран мира показали захватывающий сюжет: огромный воздушный шар, подхваченный внезапным порывом ветра, порвал стропы и взвился к небесам. Вместе с двумя членами команды его разочарованно проводил взглядом английский мультимиллионер,, заядлый воздухоплаватель Ричард Бран-сон, несколько лет назад перелетевший на аэростате через Атлантический океан и решившийся было на кругосветное путешествие в стиле Жюля Веряа.

Правда, воздухоплаватель не потерял присутствия духа, он еще надеялся, что оболочку унесло не столь далеко, вскоре она будет отыскана и путешественники успеют подготовиться к повюрному старту еце до конца января. Од| икс его надеж цам так и не суждено было сбыться.

ВРЕМЯ ПОЛЕТОВ

Наиболее благоприятным для начала кругосветного полета считается время с середины декабря до конца февраля, когда можно воспользовагь-ся поп^ными восточными ветрами, дующими над планетой в верхних слоях атмосферы. Если, конечно, повезет с погодой. Брансону не повезло — сильный порыв ветра сорвал его аэростат с места еще до того, как аэронавты сели в гон дол у.

Не сопутствовала удача английскому воздухоплавателю и в прошлый раз, когда он собрался было облететь Землю за три недели без посадки. 7 января 1997 года шар, стоивший Брансону около 3 млн. долларов, стартсвзл из окрестностей города Маракеша (Марокко). Экспедицию готовили в лихорадочной су-маюхе, поскольку на пятки наступали конкуренты. Но, как известно, спешка к добру не приводит. Пробыв в воздухе всего 19 часов, воздушный шар Брансона начал стремительно терять высоту. При довольно драматических обстоятельствах пришлось совершить вынужденную посадку па территории Алжира, пролетев всего 640 км.

30