Юный техник 1999-02, страница 68

Юный техник 1999-02, страница 68

г

Создатель этого гибрида Кен Вернике утверждает, что подобные транспортные средства в будущем вытеснят привычные нам автомобили и легкие самолеты.

Крутящий момент от роюрного двигателя здесь передается не тслъко на тя

нущий винт, но и на боковые колеса. Это позволяет машине довольно быстро передвигаться v. по воздуху, и тю сушс.

Пока стоимость ее составляет 500 тыс. долларов. Но изобретатель — оптимист и надеется что со временем цена снизится до 100 тыс. А стало быть, найдутся и покупатели.

Техническая характеристика

Двигател ь............................роторный

Мощность двигателя...............180 л.с.

Снаряженный вес..................... 637 кг

Корпус..................сгеклопластиковый

Скорость в воздухе...........до 427 км/ч

Скорость на суше.............до 105 км/ч

Взлетная полоса........................ 325 м

Это самый маленький микроавтобус в гамме транспортных средств, разьаботан-ных известным германским кузовострои-гелем Эрнс-ом Аувэртвром. Уже несколько десятилетий его автобусы на шасси «Мерседеса» и «Фольксвагена» пользуются неизменным спросом в Европе.

МИКРОСТАР предназначен для гостевых поездок. Охотно покупается отелями, небольшими компаниями, экскурсионными бюро.

Оригинальная конструкция, большая площадь остекления комфорт (вплоть до

установки кофеваричного автомата) обеспечивают ему. несмотря на высокую цену, постоянный спрос.

Тедничегяаи характеристика

Длина................................... 5055 мм

Ширина................................ 1840 мм

Высота.................................. 2250 мм

Высота в салоне.........................1900

Количество пассажиров..............5 + 5

Полный вес............................?В10 кг

Шасси..........................VW CARAVELLE

Цена................................ 115 000 DM

64