Юный техник 1999-03, страница 70
СП Весной 1964 года состоялся первый полет экспериментального самолета Х-19. Машина имела четыре полноразмерных крыла, на концах которых расположены трехлопастные пластиковые винты, которые могут по-еорачиваться на угол до 90е. Благодаря такой геометрии стап возможен вертикальный взлет машины. Кабина самолета имела климатическую установку и регулируемое давление. Техническая характерна ика Экипаж.....................................2 чел. Число пассажиров.....................4 чел. Двигатели........................2 х LYC. Т-55 Мощность................... 1950 кВт (общ.) Длина................................ 13 500 мм Ширина.............................. 10 50С мм Высога.................................. 5200 мм Снаряженный вес....................4400 кг Грузоподъемность...................180С кг Максимальная скорость......... 720 км/ч Австралийское отделение фирмы «Мерседес-Бенц» заключило контракт на 20,5 миллиона долларов с головным предприятием на поставку в австралийскую армию 55 автомобилей УНИМОГ с необычной колесной формулой 6x6, где из шести колес все шесть — ведущие. Подвеска осталась пружинной, переделке подверглись лишь рама и элементы трансмиссии. С 1995 года эти автомобили успешно работают в Австралии. Техническая характеристика Длина................................... 758С мм Ширнна................................. 2500 мм Высота (с тентом).................. 2950 мм Высота (по кабине)................2В0С мм Kor-вс мест в кабине.......................3 Двигатель................дизель ОМ 366 LA Мощность...............................177 кВт Радиус поворота.................... 9250 мм Угол подъема............................до 47° Тормоза...............................дисковые II |
