Юный техник 1999-08, страница 5

■ ПО СИЭДАМ СЕНСАЦИЙ

Авария доюрую стоило

Придумать

Очередной, 43-и по счету арижский авиакосмичеашй салон начси свою работу с аварии: в субботу 12 июня 1999 года во время выпашения демонстрационного полета разбился росс ийский двухместный истребитель Су-ЗОМК Обычно авария — тяжыеишип удар по интересам фирмы-разработчика, да и всей страны. Но на этот ри*

получилось наоборот. «Таной аварии люжно позавидовать— обмолвился представитель

одной из фкрм-конкурентоя. Л действительно: российские летчики благопагучно катапультировались и после обследования уже на следующий tent были выписаны ш госпиталя, а само происшествие* как это ни парадоксально, ^ лить подогрело интерес покупателей

/ ⁹ к российской техник?.

^т Почему?

Обо всем по порядку.

tm

Крупнейший в мире авиасалон начал свою работу буднично и без особых церемоний: рабочие зэвершали монтаж экспонатов, президент Франции Жак Ширак и представители фирм и корпораци! вели первоначальный осмотр экспозиции.

В середине в воздух один за другим стали подниматься самолеты. Особого внимания они не привлекали: в первый день работы выставка била закрыта для широкой публики, а специалисты уже видели большую часть самолетов на других выставках.

4L