Юный техник 2000-01, страница 73

Юный техник 2000-01, страница 73

Дальность всех летунов — и живых, и рукотворных — подчиняется выведенной еще в начале нашего столетия формуле Бреге, Был такой знаменитый французский

Межхонтинен! ыыш ■модель с пароьым двигателем-

1 — п*рогенера гир;

2 — конденсатор;

^ J - паровая "сашина.

Соврем* нпяя паровая машина. имени i а жон лшгг-юсть низеля. А

авиаконструк гор, создав авший преимущественно бомбардировщики Так вот, Бреге разъяснял, что дальность полета пропорциональна аэродинамическому качеству (К) Эта величина показывает, какое расстояние объект может пролететь с отключенным мотором, потеряв при этом пишь один мегр высоты. У птиц К равноЮ — 12, а у шерстокрылов и летучих мышей 7 — 15. Из творений рук человеческих в этом отношении хуже всех вертолет — 3 — 4, Поэтому ни один из них не одолел океан. Самолет АМТ-25 имел качество 20, и это позволило в свое время перелететь через Северный полюс в Америку Вс время одного из таких полетов самолет заблудился и едва не попал з Мексику Пришлось вернуться обратно в заранее договоренную точку посадки на территории США... А теперь отметим, что лучшие авиамодели имеют качество 15 — 20 Формула Бреге утверждает также и еще одну очевидную вещь — дальность полета прямо пропорциональна мощности двигателя (N) и обратно пропорциональна расходу топлива (т).

Когда на АНТ-25 в 1937 году поставили дизель