Юный техник 2000-05, страница 5

Юный техник 2000-05, страница 5

ГОРИЗОНТЫ НАУКИ И ТЕХНИКИ

ально нового типа «Дредноут»г оз-наменовавше i конец эпохи классических броненосцев. 7 сентября поднялся в воздух американский опытный боевоеI самолет пятого поколения Л окхид-Мартин F-22A «Рэптор», а 25-го в хмурое подмосковное небо взлетел его российским соперник — сверхманевренный малозаметный истребитель ОКБ имени Сухого С-37 «Беркут» — изящная машина фантастических очертании, выкрашенная в черный ивет, как будто вышедшая из виртуальных «звездных войн».

Конец зимы 2000 г. опять-таки ознаменовался двумя событиями, с интересом встреченными авиаторами всего мира. Во-первых, самолет с обратной стреловидностью С-37 совершил свои первый сверхзвуковой полет. Во-вторых, в воздух впервые поднялся сверхм&невренный истребитель МФИ, созданный в ОКБ имени Микояна; он же для большей секретности обозначаемый еще и как «изделие 1.44» или МиГ-142.

> Tik выгляди г МиГ-142. Бортовая мчпульсно-1 п.к-poirCK-ut РЛС пятого поколения с фазированной штейном решеткой и эле1 тронным сканированием тнвгрыммы н япраьдеиностн позволяет эффективно всстн дълышй воздушный бой, не вгдя нротндаиид, и ггаковать свыше 20 воздушных целей одногременпо. Снецяалыю ш МФИ разработан! i улрдела-мыс ракеты большой д -тхности uucca *ьоз-ду\ — воздух и -иоздчх — поьерхжхпь . реализующие принцип «пустил — забыл». Вместе с тем со ф шяется ыпроенн ья 30-мм пуш-кя. Кроме того, ни 1--яепгних j j. м\ подписки истребитель может нести люоые l лДЫ ракетно-бомбового вооружения, иснолчзуечого само ктамн ВВС РФ.

Это означает, что наша авиационная промышленность преодолела кризис и вслед за США практически приступила к созданию истреби-телеи пятого поколения.

Авиационные эксперты полагают, что самолету пятого поколения присущи такие принципиальные качества, как сверхманевренность, способность выполнять длительный сверхзвуковой крейсерский полет на бесфорсажном режиме работы двигателем, малозаметность в радиолокационном и инфракрасном диапазонах, возможность эксплуатации с коротких взлетно-посадочных полос и способность эффективного ведения воздушного б^я вне визуального контакта с противником. Считается также, что в кон-

Сачолет МиГ-3. Этт высотный истреби-гель-перем-гпиш осуществлял лшилу hii-шего неба 55 лет «ии — в iрозные годи Великой Отечеству иной войны. В оерьыс ке дни после ее начала по предложению С.П.С) гфун \ кз оттоков-добровольцев,

злнимлви.нхся исны1 аннямн noboli ttхимии, были сформированы два оолк. особого назначения. Укочпле! говалн их именно едмо u i lmh МиГ-3.

Всего же ш годы Великош Отечественной ьойни было выпущено 3300 машин.

3