Юный техник 2004-05, страница 12

В самом конце прошлого года в Новосибирске ** поднялся в небо

первый серийный штурмовик

нового поколения Су-34. Многие из специалистов облегченно вздохнули: хорошая, перспективная машина все-таки

нашла свою дорогу в небо.

Несмотря на то что у нашей авиации славные традиции по части штурмовиков (во время Второй мировой войны на весь мир прогремел, например, «летающий танк» Ил-2), несмотря на то, что боевые летчики и по сей день весьма ценят нынешний штурмовик Су-24, судьба Су-34 действительно оказалась довольно трудной. Работы по созданию нового перспективного штурмовика начались в ОКБ имени П.0.Сухого под руководством генерального конструктора М.П.Симонова еще в начале 80-х годов прошлого века. Поскольку в авиации очень ценится преемственность, то в первом образце новой машины были использованы части конструкции и системы весьма неплохо себя зарекомендовавшего учебно-боевого самолета Су-27УБ. Говоря проще, к испытанной машине пристыковали новую головную часть с передним горизонтальным оперением и воздухозаборником. Стремясь ускорить работы, конструкторы начали испытания отдельных новых систем еще до того, как сам новый самолет был готов полностью.

1 0