Сделай Сам (Знание) 1998-01, страница 16

Рис. 21. Натяжитель цепи: 1 — фиксирующая гайка; 2 — зажимной сухарь; 3 — регулировочный стержень; 4 — корпус; 5 — пружина (большая); 6 — плунжер; 7 — контролирующая трубка; 8 — пружина (малая); 9 — упорная шайба; 10 — стопорное кольцо; 11 — головка стержня; 12 — резиновый демпфер

(цепь остается ослабленной), из-за того, что плунжер 6 (рис. 21) зажимается перекошенной пружиной 5 или шайба 9 заклинивается по наружному диаметру.

Чтобы устранить эти явления, надо уменьшить наружный диаметр шайбы с 11 до 10,4 мм, а на стержень 3 надеть трубку 7 длиной 20—25 мм с толщиной стенки 0,4— 0,6 мм (ее можно свернуть из металлической полоски), которая защитит его от защемления внутренней поверхностью пружины.

Одновременно надо проверить, свободно ли перемещается головка стержня 11 в гнезде плунжера. Если чувствуется заедание, надо обработать головку абразивной шкуркой, а можно л проточить ее на небольшой конус. Чтобы после этого не усилился стук стержня о донышко плунжера (поскольку масло, как демпфер при увеличенном зазоре, будет работать хуже), достаточно поставить шайбу 12 толщиной 2,5—3,5 мм из мас-лостойкой резины. Периодически состояние шайбы надо проверять.

Для выполнения всей этой работы натяжитель разбирают, отвернув гайку 1 и удалив стопорное кольцо 10.

Рис. 22. Переходник для индикатора

Регулировка по прибору

Регулируя натяжение цепи у «Жигулей», можно пользоваться индикатором часового типа, который входит в комплект прибора для регулировки клапанных зазоров. При помощи переходника (рис. 22) его устанавливают вместо колпачковой гайки на натяжитель цепи. Шток прибора, упираясь в стержень натяжителя, измеряет его перемещения при повороте коленчатого вала. В положении, когда цепь наиболее натянута, то есть стрелка максимально отклонилась влево от нуля, снимайте прибор, ставьте и затягивайте колпачковую гайку. Можно выбрать и среднее положение стержня натяжителя по показаниям прибора.

Полноценный заменитель

Для притирки клапанов автомобильного двигателя инструкция рекомендует специальный шлифовочный порошок, но не всегда в нужный момент он оказывается под рукой. Полноценным заменителем порошка может служить «Полироль для старых покрытий», применяемая при шлифовке лакокрасочного покрытия кузовов и содержащая абразив в достаточном количестве.

Продолжение следует

КВАДРАТНЫЙ МЕТР

новый красочный общедоступный журнал

о доме, укладе, домоустройстве, интерьере

"КВАДРАТНЫЙ МЕТР" — настоящая находка для обладателя типовой городской квартиры.

С помощью журнала "М²" вы решите массу больших и маленьких "квартирных" проблем, приобщитесь к традициям домоустройства разных народов и сможете использовать их опыт и достижения при создании собственного интерьера, познакомитесь с последними разработками отечественных и западных дизайнеров...

Внимание! У нас новый адрес:

Москва, ул. Ивана Франко, д. 8. Телефон/факс: (095) 440-79-85, 440-79-86, 440-72-41