Сделай Сам (Знание) 1998-03, страница 19стандартным посадочным местом размером 32 мм под абразивные круги. Круг закрывает кожух. На кожухе крепят сопло для подачи воды. Его надо установить на поворачивающемся шарнире, позволяющем направлять струю воды в нужное место. На левую сторону вала устанавливают полировальные круги. На рисунке кожух условно не показан. Насадка и зажимная гайка должны быть с левой резьбой для предотвращения самопроизвольного откручивания. Вода на полировальные круги не подается, поэтому сопло устанавливать с левой стороны не нужно. Для некоторых видов работ можно установить съемный столик. Он поможет во время обработки периферии срезов камней. На схеме столик показан условно, штриховой линией. В продаже имеются электроточила различной мощности. Дополнив его устройством подачи воды, получим прекрасный станок для обработки камня. Мне много лет служит трехфазный двигатель,-найденный когда-то в куче металлолома. Схему соединения обмоток «звезда» изменил на «треугольник» — получился однофазный двигатель с питанием от сети 220 вольт с конденсаторным пуском (рис. 5). В заключение стоит сказать еще раз, что вода при обработке камня любыми абразивными кругами обязательна. Обработка без охлаждающей жидкости приводит к очень быстрому разогреву и разрушению камня, скорому износу кругов, в том числе и алмаз Рис. 5. Универсальный обдиргчно полировальный станок: 1 —двигатель, 2 — шланг подачи воды; 3 — кожух защитный; 4 — гайка; 5 — абразивный круг (на фотографии — ап-мазный) ных. Кроме этого, пыль, неизбежно сопровождающая сухое точение ка^ня, весьма вредна для здоровья. При установке абразивных кругов надо особое внимание уделить отсутствию как осевых, так и радиальных биений По опыту известно, что основная беда вссх заточных устройств — биение абразивного круга. Едва заметное вначале, оно быг.тро приводит к неравномерному износу кругг, и как следствие, к еще большему биению. Обычно абразивный круг абсолютно без биений установить не удается, за исключением алмазных, арматура которых позволяет установку с большой точностью (если посадочное место на валу двигателя не имеет биений). Поэтому коуги перед работой подвергают правке алмаз гыми карандашами. Правку рабочей части чоуга делают на ходу, прижав карандаш к неподвижному упору. Перемещая карандаш по рабочей поверхности, смачивают бьющие части круга. При отсутствии специальных алмазных карандашей правку круга можно выполнить корундовым ИЛИ ЭЛ1 боровым бруском, каким-либо инструментом из твердого сплава, например, токарным резцом с твердосплав 17 |