Сделай Сам (Огонек) 1998-01, страница 71

втулки надеваются слишком туго, поработайте наждачной шкуркой. Если же втулки надеваются свободно, то используйте эпоксидный клей, но в любом случае втулки болтаться на трубах не должны. Затем через отверстия диаметром 3,5 мм, подготовленные во втулках, как по кондуктору, просверлите насквозь и стенки трубы рамы и противоположную стенку втулки сверлом диаметром 3,5 мм. Затем рассверлите эти отверстия с одной стороны сверлом диаметром 7 мм на глубину 4 мм (под головку винта) и нарежьте в отверстиях резьбу М4. Остается закрепить втулки винтами, подработав последние по месту так, чтобы ни их головка, ни резьбовой конец не мешали свинчиванию деталей.

Смажьте сопрягаемые поверхности втулок маслом и собирайте свой велосипед. Отверстие диаметром 6 мм, предусмотренное в конусно-резьбовой втулке, используйте при окончательной затяжке, а также при разборке соединения. Можно, конечно, увеличить угол конуса на соответствующих втулках, чтобы прилагать меньше усилий при свинчивании и разборке узла, но подобная операция способна привести к «самоотвинчиванию» втулок.

Если у вас велосипед другой марки, то, изучив эту информацию, вы без труда внесете соответствующие коррективы в конструкцию деталей для вашего велосипеда. Ну что, друзья, за работу! В заключение хочу поздравить всех женщин (и, конечно же, женщин вашей редакции) с приближающимся праздником 8 Марта и подарить им свои стихи:

Февршьские стужи ушли, наконец, И солнышко ласково светит. Я знаю, всем праздникам этот — венец, Весь мир его в марте отметит! Вон, ветки у клена с утра снегири Пурпурным раскрасили цветом, То розовый куст, а не клен! Посмотри — Не надо быть вовсе поэтом. В божественном свете прекрасного дня Нет краше букета на свете. Подарок всем женщинам он от меня, Его я, ведь, первым заметил. Вдруг, ветер подул и спугнул снегирей — Вспорхнула веселая стая. Но то не полет — посмотрите скорей — Салют то, что ВАМ посвящаю!

(Что-то в последнее время наши авторы-умельцы «ударились» в поэзию. Что ж, талант всегда многогранен! — Примечание редактора.)

Г. Говоров ТАНДЕМ

ДЛЯ «СУВЕРЕННЫХ» ЕЗДОКОВ

Тандем — это двухместный велосипед, приводимый в движение обоими ездоками, сидящими один за другим. Он имеет удлиненную, как бы двойную, раму, два седла, два руля, два кареточных узла с двумя парами шатунов и педалей, а у за

днего кареточного узла даже две со-единенных в один блок ведущих (больших) звездочки, одна из которых служит для восприятия усилий от переднего ездока (через цепную передачу), а вторая — для передачи усилий обоих ездоков через вторую цепную передачу на заднее колесо.

Обычно при езде на тандеме оба ездока работают «в ногу». Ведь тандем создан как велосипед для спортсменов-единомышленников, позволяющий им ехать быстрее, удваивая «мощность двигателя».