Сделай Сам (Огонек) 2003-03, страница 23лист переворачивают на другую сторону и один из краев загибают второй раз, отступив от предыдущего сгиба также по 30 мм {рис. 3). Обработав аналогичным образом все стальные листы, начинают покрывать ими крышу ровными рядами, как шифером. Первый ряд располагают на нижней кромке крыши, второй ряд укладывают выше, предусмотрев на-хлест на первый на 5...7 см. Листы к обрешетке прибивают гвоздями (рис. 4). Если уклон крыши достаточный, то под шляпки гвоздей не нужны никакие прокладки, защищающие от протечек воды. Если же уклон крыши мал, то я в этом случае ставлю под шляпки гвоздей резину от автомобильной камеры. Дополнительно укрепить гвозди в дереве можно с помощью клея. Я, например, использую для фиксации шурупов, крепящих навесы дверей и рамы окон, эпоксидный клей. После него шурупы даже при желании уже не открутишь. (В настоящее время технология покрытия крыши стальными листами несколько изменилось. Листы, например, не прибивают гвоздями, а крепят к обрешетке с помощью кляммеров, которые закладывают между листами, а по коротким сторонам листы соединяют лежачим фальцем. — Примечание редактора.) Придумано нарочно Л. Пискун
Редко встретишь садовода, который не имел бы тележки. И это понятно. Садово-огородный бум, вызванный экономическими трудностями, заставил всех заниматься пере мещением различных грузов. Причем на весьма значительные расстояния. И тут все взоры закономерно обратились к древнейшему изобретению человечества — коле |