Сделай Сам (Огонек) 2003-04, страница 46

Д. Калюжный

f§P§

СНАРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА

ш

Велосипед для меня летом основной транспорт, а велотуризмом занимаюсь с 1992 года. Поэтому и решил рассказать о дополнительном снаряжении велосипеда, уже опробованного во время путешествий.

Известно, что главная забота велосипедиста — правильно разместить на своем «железном коне» необходимый груз. Я для этого пользуюсь двумя рюкзаками, расположенными по обе стороны заднего багажника. Такое положение груза обеспечивает ряд преимуществ по сравнению с традиционным способом размещения груза на багажнике. Так, снижается центр тяжести груза, что естественно способствует повышению устойчивости велосипеда, а нахождение груза в двух рюкзаках более удобно, чем в одном (у меня один рюкзак занят под палатку и спальный мешок, поэтому на дневных привалах его нет необходимости распаковывать); при этом на багажнике остатется место для до

полнительного груза, а вещи в любой момент легко достать из того или иного рюкзака, или же положить туда, так как рюкзаки не привязаны к раме, как обычно, а просто навешены на багажник специальной конструкции. Замечу также, что сам багажник можно сделать менее жестким, так как он не раскачивается даже при езде в гору способом «танцовщица» и что каждый рюкзак приспособлен для переноски его за спиной.

Конструкция рюкзаков простейшая, каждый из них состоит всего из четырех деталей: трех стенок (передней, задней и боковой) и крышки {рис. 1). На размеры рюкзака влия-