Сделай Сам (Огонек) 2003-04, страница 48

тать штатный багажник от велосипеда (рис. 3). На моем «Туристе» установлен багажник из прутка диаметром 6 мм, на котором сверху укреплены специальные крючки (рис. 4), а по бокам имеются дополнитель

ные кронштейны, сваренные из такого же прутка. Проще, наверное, собрать багажник на болтах и использовать для него кое-где полосовое железо, так как единственное обязательное требование к его конструкции — отсутствие острых кромок и выступающих частей. Ведь даже головка небольшого винта, соприкасаясь со стенкой рюкзака во время движения, быстро превращает ткань в лохмотья. Особенно это касается крючков, которые обязательно выгибают из проволоки диаметром не менее 4 мм. Боковые опорные площадки желательно сделать откидными с фиксацией их в верхнем положении, но для простоты конструкции подойдет и жесткое крепление. Конечно, велосипед с таким багажником становится габаритнее (шире)