Сделай Сам (Огонек) 2004-01, страница 36

Крышка ящика

Прежде всего разберемся, как прикрепить двигатель к корпусу самопрялки, точнее к верхней части

кожуха корпуса. Для этого придется изготовить из уголка 20x20x3 мм (или согнутой под углом 90° металлической пластинки толщиной 2...3 мм) кронштейн (рис. 3). В одной из полок кронштейна сверлят на расстоянии 60 мм два отверстия диаметром 4 мм, которые позволят привинтить винтами кронштейн к двигателю, используя имеющиеся на углах сердечника двигателя отверстия. На концах другой полки сверлим по отверстию диаметром 5 мм и нарезаем в них резьбу Мб, чтобы привинтить кронштейн к верхней части кожуха корпуса, в котором предусмотрим для этого специальные пазы.

Так как для нашей прялки необходимо, чтобы направление вращения вала двигателя можно

было изменять, в схему подключения двигателя следует установить тумблер, например, типа ТП, который обеспечит подключение конденсатора и сопротивления к разным обмоткам (рис. 4). Кроме того, еще придется сделать педаль, нажатием на которую ногой можно включать прялку. В качестве педали можно использовать подходящие кнопочные выключатели, но лучше для этой цели подойдет одноклавишный выключатель, под

Педаль