Сделай Сам (Огонек) 2004-01, страница 43

винтов. На передней стенке предусмотрен паз для вала двигателя.

Кожух П-образной формы выгибают из А-миллиметрового термопластика, нагревая его в местах сгиба. На рис. 10 контуры кожуха отмечены пунктирной линией. В верхней части кожуха сверлят вентиляционные отверстия и делают прорези для ручек-винтов крепления двигателя {рис. 11). Если кожух в месте прорезей окажется недостаточно прочным, его усиливают дополнительной накладкой. Основание корпуса со стенками соединяют с помощью уголков {см. рис. 9), а кожух со стойками — винтами. В корпусе в безопасном месте располагают конденсатор и сопротивление. Установив на место тумблер, выполняют все электрические соединения, после чего, просунув изнутри корпуса вал двигателя в прорезь передней стенки, насаживают на вал шкив и закрепляют его. При установке на место кожуха к нему подвешивают ручками-винтами двигатель.

Осталось из кордовой или другой прочной нити, связав ее концы, сделать пассик. Сложенный вдвое, он должен свободно надеваться на шкив двигателя и шкив скручивающего или сматывающего устройств. Чтобы пассик не скользил по шкиву, его следует натереть канифолью.

Прялка по сути готова. Можно прясть, сучить, сматывать нить с ба

рабана в мотки и на катушки и даже, если это еще требуется, помогать распускать на шленку чулки.

Для хранения узлов и деталей прялки целесообразно корпус укрепить на ящике с выдвижной крышкой. Длина ящика должна соответствовать длине корпуса, при этом внутри ящика должны помещаться (без разборки) скручивающее и сматывающее устройства и другие принадлежности. Словом, примерные его размеры — 300x250x290 мм. Долевые стенки ящика и крышку желательно выполнить из 10-миллиметровой фанеры, торцевые стенки можно делать и потоньше. На выступающей долевой стенке ящика с внутренней стороны формируют паз, как на основании корпуса. Но долевых краях крышки по размеру пазов делают гребни, что позволяет выдвигать крышку из ящика. Конечно, для крышки пазы на основании корпуса и стенке ящика должны быть строго параллельны.

И еще. Неплохо бы закрыть все механизмы прялки, расположенные