Советы профессионалов 2003-06, страница 60
вив кольцо на утолщение рулевой трубь" (фото 10), одеваем вспомогательную трубу и бьем по ней молотком (фото 11), подложив под ьего деоевянный боусок (егпи игпогъяовать киянку, можно обочлись без бруска), нтсбы смягчить удар Будьте ост эоожны" Можио "овредить по-верхност э опор юго кольца. 12. Смазав посадочные места рамы, глотно в-тавляем чайки рулевой колонки в рулевую ~рубу рамы >фото 12) и за-гресссвуваем их молотком, подложив под него деоевянный брусок (можно воспользоваться киянкой1. 13- Герезернув саму, останавливаем в нижнюю чашку годшипник (если он не запрзссован в чашку изначально) и вставляем вилку (фото 13). При установке подшипника нужно смазать его. и даже в гом случае если подшипник за-<рытый, следуе- проверить хорошо ли он смазан (июгде погадаются плохо смазанные экземппяры] и, пои необходимости. лобавить смазки [см. выше). 14. Устанавливаем верхнее опорное кольцо 'фото 14). 15. Устанавливаем распорку (фото 15). 16. Если якорь был демонтирован, новый якопь просто вставляем на место старого 17. Устанавливаем вынос руля предварительно смазав верх рулевой тоубы 'фото 16) Коаи выноса должен быть выше <рая т лубы вилки. Чтобы этого добиться, можно укоротить рулевую трубу или подложи-ь шайбу под вынос 'одна шайбе, стоит приблизительно $0,5-1). 60 Сгнети лрофессионапов Н°й'03 18. Ставим крышку рулевой колонки. 19. Стягиваем рулевую колонку верхним болтом Даже если до этого момента где-то были неравномерные зазоры, то сейчас вое должно встать на свои места. Но будьте осторожны и не перетяни те подшипники. 20. Закручиваем болты, крепящие вынос к рулевой трубе (фото 2). Теперь берем отремонтированный tnal/mourteen bike и отправляемся на встречу новым приключениям! А АТАМАС г Краснсорс Московской обл |
