Вокруг света 1994-05, страница 44

Эта трагедия произошла больше двадцати лет назад в Андах и в свое время привлекла к себе внимание всего мира. С тех пор, однако, случилось столько драматических событий, что мало-помалу «Андскую трагедию», казалось бы, предали забвению.

Но вот в прошлом году американские кинематографисты сняли художественный фильм «Живые», в котором с документальной точностью воссозданы все перипетии страшной беды, постигшей пассажиров уругвайского авиалайнера, совершавшего перелет в Чили и потерпевшего катастрофу в Андах. Фабула фильма проста: спасшиеся после авиакатастрофы люди больше двух месяцев ждут, когда к ним придет помощь. Но помощи все нет и нет — быстро отыскать несчастных среди бесконечного Андского высокогорья просто невозможно. И тогда, чтобы выжить, отчаявшиеся, замерзшие, изголодавшиеся люди прибегают к последнему средству — начинают поедать своих погибших товарищей...

[так, утром 13 октября 1972 года сборная команда Уругвая по ре-1 гби, зафрахтовав «Фэачайлд». самолет военно-воздушных сил, вылетела на очередную игру со сборной командой Чили, рейсом Монтевидео — Сантьяго-де-Чили. Однако 40 пассажиров и 5 членов экипажа так и не долетели до конечной точки маршрута — пролетая сквозь густую облачность, покрывавшую Андское высокогорье, пилот ошибся в расчетах и на высоте пять тысяч метров направил самолет прямиком на одну из вершин.

Когда летчики обнаружили свой просчет, было уже поздно: темные очертания горного пика стремительно приближались... Через несколько мгновений зазубренный гребень скалы пропорол стальную обшивку самолета и фюзеляж развалился. От страшного удара несколько кресел оторвало от пола и вместе с пассажирами выбросило наружу: 17 человек

погибли прямо на месте, когда «Фэачайлд» рухнул в сугроб.

Картина падения напомнила сцену из фильма ужасов: кругом кровь, стоны раненых, трупы погибших — и жуткий холод. В живых после катастрофы осталось 28 человек, но после схода снежной лавины и долгих изнурительных недель голодания осталось только 16.

«Шли дни, а мы, не имея теплой одежды, продолжали жить при сорокаградусном морозе», — рассказывает Карлитос Паэс, сын художника, выросший, как и его друзья, в богатом предместье Монтевидео. Его отец всех поднял на ноги, пытаясь организовать поиски жертв авиакатастрофы. Спасательные команды пешком и на вертолетах отправились на поиски, которые, к сожалению, ни к чему не привели

Пропитания, что хранилось на борту разбившегося самолета, хватило ненадолго —

скудные запасы приходилось делить на всех по крохам, чтобы протянуть как можно дольше. Один из шестнадцати оставшихся в живых молодых людей по имени Нандо Паррадо, ныне сорокатрехлетний тележурналист, вспоминает, что, когда во время полета стюардесса разносила еду, его сосед сзади недовольно проворчал: «Лучше предложила бы список пассажиров в качестве меню». В то время Паррадо был самым лучшим и самым выносливым игроком в своей команде и уже на четвертый день после авиакатастрофы он собрался искать спуск с гор в долину. Когда кто-то из друзей заметил, что ему не хватит еды, в которой к тому же было недостаточно

Заснеженная вершина вулкана Тингуири: в живых их осталось только 16 человек, а надежды на спасение — никакой.

42