Танкомастер 1998-01, страница 28

Начиная с 1936 г., танки В поступали на укомплектование отдельных батальонов боевых танков — bataillon de chars de combat (BCC), каждый из которых включал три танковых роты (всего 34 танка В). В это же время было принято решение о формировании двух кирасирских дивизий (division cuirasses), сокращенно — DCR. По составу эти дивизии фактически являлись танковыми — каждая должна была иметь по шесть батальонов танков В. Однако из-за отсутствия необходимого числа боевых машин и медленного выполнения заказов заводами промышленности, осуществить это не удалось. К моменту объявления мобилизации 2 сентября 1939 г. французская армия располагала четырьмя батальонами танков В: 8-м ВСС, 15-м ВСС, 28-м ВСС и 37-м ВСС (последний имел танки В-1, остальные В-1 bis). В ходе «странной войны» весной 1940 г. к ним добавилось еще четыре: 41-й, 46-й, 47-й и 49-й ВСС. В декабре 1939 г. французское командование вновь приступило

их боевых качеств. Так, еще в 1936 г. на прототипах № 102 и № 103 испытывали новую башню АРХ-4 с более мощной 47-мм пушкой SA-35. В том же году последовал первый заказ на 70 танков улучшенной конструкции, получивших обозначение В-Ibis (bis—второй). Кроме нового вооружения, на новых машинах усилили броню до 60 мм, они получили двигатель «Рено» мощностью 307 л.с. Масса танка достигла 32 т, однако управление им при помощи штурвала с гидроусилителем было легким, а подвеска опорных катков на спиральных и пластинчатых рессорах обеспечивала мягкость хода машины. Экипаж В-Ibis, как и у В-1, состоял из четырех человек, что при столь различном вооружении было явно недостаточно. Поэтому как и в других французских танках того времени члены экипажа совмещали обязанности. Водитель был наводчиком по горизонтали 75-мм пушки, командир — наводчиком и заряжающим 47-мм орудия в башне, наводчик 75-мм пушки по вертикали был одновременно и ее заряжающим и подавал снаряды к башенному орудию. И лишь радист был только радистом.

В 1937 г. был изготовлен опытный образец танка B-1ter (ter—третий), предназначенный заменить в производстве В-Ibis. Новая машина имела броню толщиной 75 мм, двигатель мощностью 350 л.с., усовершенствованные приборы наблюдения и средства связи. Кроме того, 75-мм пушка в корпусе имела углы горизонтальной наводки 10°. По сравнению с В-1 bis, этот танк был дешевле и значительно технологичнее, что в перспективе позволяло быстро развернуть его серийное производство. В мае 1940 г., после длительных испытаний и улучшений конструкции, производство В-Iter передали на заводы АРХ, FCM и Fives-Lile. К июлю было закончено изготовление первых трех образцов, которые пытались эвакуировать на корабле. Однако судно затонуло.

Тем временем разворачивалось производство В-Ibis, которое курировал генерал Лави-рот. Танки строились на заводах пяти фирм — «Рено», FCM, «Шнейдер», FAMH, АРХ. До прекращения производства 15 июня 1940 г. они изготовили 403 танка В-1 и В-Ibis, из них: «Рено» - 182, АРХ - 47, «Шнейдер» - 32, FAMH — 70, FCM — 72.

2. Танк В-137-го ВВС на поле боя в Шампани. Хорошо виден камуфляж и номер машины

(май, 1940)

3. В-Ibis № 738 выезжает из ворот фирмы FCM (май, 1940) на танк

уже нанесен

стандартный французский двухцветный камуфляж

к формированию кирасирских дивизий, состоящих из полубригады танков В (два батальона, 69 машин) и полубригады танков Н-39 (во французской литературе эти дивизии чаще именуются бронетанковыми). К 16 января 1940 г. были сформированы 1-я и 2-я DCR, 20 марта 3-я DCR и 15 мая 4-я DCR. На укомплектование этих дивизий пошли все имеющиеся батальны танков В: 1-я DCR — 28-й и 37-й ВСС (1-я полубригада), 2-я DCR — 8-й и 15-й ВСС (2-я полубригада), 3-я DCR — 41-й и 49-й ВСС (5-я полубригада), 4-я DCR — 46-й и 47-й ВСС (6-я полубригада). Кроме того, весной 1940 г. формируются отдельные роты боевых танков — compagnie autonomes de chars de combat (САСС), причем 347-я рота имела 14 танков В-Ibis, а по 10 машин, прибывших прямо с завода, получили 348-я, 349-я и 352-я роты.

С момента поступления в войска танки В получали номера и собственные названия. Обычно в одном батальоне названия танков соответствовали одной тематике:

37-й ВСС (танки В-1 № 101 — 135) — названия французских провинций;

15-й ВСС (танки B-1bis № 201—235) — названия французских провинций, колоний и городов;

8-й ВСС (танки В-1 bis № 236—270) — названия военных кораблей французского флота;