Танкомастер 1998-02-03, страница 44

лась в «скоростной танк усиленного бронирования», в соответствии с которой были построены два опытных «почти тяжелых» танка ИС-1 (объект 233) и ИС-2 (объект 234), причем последнему, оснащенному танковой 122-мм гаубицей У-11, недоставало 500 кг для того, чтобы перейти в класс тяжелых, масса которых

регламентировалась в пределах от 40 до 60 т. С учетом технологии серийного производства того времени, эти полтонны были достаточно условны, и ограничение по массе, скорее всего, было вызвано стремлением конструкторов удержаться по массе в классе средних танков (от 20 до 40 т).

Связано это было не с предубеждением о ненужности тяжелых танков вообще, а с теми огромными трудностями, которые возникали при разработке и освоении новых, более мощных, танковых двигателей и трансмиссий. Те же двигатели и трансмиссии, что находились в серийном производстве, не обеспечива

ТАНКО jp МАСТЕР

43