Танкомастер 1999-06, страница 26

Характеристики японского танка

Боевая масса, т

18

Система смазки:

Экипаж, чел.

4

тип

комбинированная, под давлением

Габаритные размеры, мм:

с сухим картером

длина

5600

емкость системы, л.

40

ширина

2340

маслянные насос

2, шестеренчатые

высота

2420

маслянный радиатор

1,трубчатый

клиренс

400

топливная система:

колея

2000

топливные баки

2

длина опорной поверхности

3650

расположение

под двигателем

Вооружение

топливный насос

«Мицубиси»

Пушка:

тип

12-плунжерный

год выпуска

1942

с регулятором оборотов

количество, шт.

1

топливоподкачивающие помпы

2

калибр, мм

47

тип

электрические

длина ствола в калибрах

48

Система запуска двигателя:

тип затвора

клиновой,вертикального

электростартер

«Мицубиси»

расположения

количество

2

Углы обстрела, град.

тип

с электромагнитным

верикальный

+20, -6

включением

горизонтальный

Трансмиссия

а) с поворотом башни

360

Главный фрикцион:

б) без поворота башни

+ 10, -10

тип

сухой, многодисковый

Механизмы наведения:

материал трущихся поверхностей

сталь по ферродо

подъемный механизм пушки

механический, винтовой

механизм переключения

рычажный

поворотный механизм башни

два, механические

первичный редуктор

одноступенчатый

Тип прицела

телескопический

Коробка перемены передач

8-скоростная, четырехходовая

Пулеметы:

с демультипликатором

количество

2

число передач

8 вперед, 2 назад

калибр, мм

7,7

Механизм поворота:

расположение

один в лобовом листе корпуса,

тип

двухступенчатый, планетарный

второй — в нише башни

с блокировочным фрикционом

Углы обстрела, град.

расположение

на концах главного вала

а) лобового пулемета:

коробки передач

горизонтальный

40

тормоза

ленточные

вертикальный

+25, -2

Бортовые передачи:

горизонтальный

40

тип

двухступенчатые

б) пулемета в башне:

с планетарным рядом

вертикальный

+ 16,-10

количество

2

горизонтальный

40

расположение

в передней части танка,

Прицелы

два,телескопические

по бортам

Боекомплект:

Ходовая часть:

снарядов

102

тип зацепления

цевочное

патронов

1200

число траков в одной гусенице

96

Приборы наблюдения:

ширина трака, мм

330

перископическая панорама

1

соединение траков

смотровых люков

2

стальными пальцами

смотровых щелей

10

крепление

с двух сторон шплинтами

Бронирование, толщина,

ведущее колесо

литое, с зубчатым венцом

мм/угол наклона к вертикали, град.:

число зубьев венца

16

а)корпус

направляющее колесо

литое, с двумя приваренными

лобовой верхний передний

20/65

штампованными ободами

лобовой верхний средний

17/82

механизм натяжения гусеницы

винтовой, стопорение

лобовой верхний задний

27/15

храповым устройством

лобовой нижний

27/27-60

опорные катки

с резиновыми бандажами

бортовой

20-25/0

число катков на сторону

6

бортовые подбашенные

20/25 и 40

поддерживающие катки

крайние литые сдвоенные,

кормовые

20/30-67

средние литые одинарные

крыша

12-10/90-70

число катков на сторону

3

днище

8,5/90

подвеска

балансирная, крайние

б) башня

катки подвешены независимо

лобовой лист

25/10

упругий элемент подвески

винтовые пруэКины

бортовой лист

17/10

Электрооборудование:

кормовой лист

16/5

система проводки

однопроводная

крыша

11/90-70

напряжение в сети, вольт

24

Двигатель:

Аккумуляторные батареи:

фирма

«Мицубиси»

фирма

Манчжурское аккумуляторное

тип

четырехтактный дизель

общество «Юаса»

струйного распыления

количество

4

число цилиндров

12

расположение

в кормовой части танка

расположение цилиндров

двухрядное,V-образное,

Электрогенератор:

под углом 60 градусов

фирма

Японо-манчжурское

диаметр цилиндра, мм

120

промышленное аккумуляторное

ход поршня, мм

160

общество

рабочий объем цилиндров, л

21,7

тип

постоянного тока

мощность, л.с.

280

с самовозбуждением

крепление двигателя

в шести точках на резиновых

расположение

в боевом отделении слева

амортизаторах

Стартер:

Система охлаждения:

фирма

Акционерное электрическое

тип

воздушное

общество «Мицубиси»

вентиляторы

«Сирокко», с муфтами

тип

с электромагнитным

свободного хода

включением

количество

4

количество

2

привод

шестеренчаты й

Внутренняя связь

звукосигнальное ТПУ

Внешняя связь

отсутствует