Танкомастер 2000-01, страница 11

билизировано. Возможность ведения огня с ходу первоначально не являлось основным требованием израильтян к СУО танка, считающих ее второстепенной по сравнению со стрельбой с места. Израильские танки должны были занимать свои позиции на скатах высот по возможности до боя. Однако боевые действия 8 Ливане в 1982 году заставили израильских военных пересмотреть свое отношение к составу системы управления огнем. На модернизированном танке «Меркава Мк 2» была установлена СУО «Матадор 2», состоящая из комплекса приборов наблюдения, двухллоскостного стабилизатора с электрогидравлическим приводом, электронного, а не аналогового, как на Мк 1, баллистического вычислителя и лазерного дальномера. Последним может пользоваться как наводчик, так и командир танка. Одной из особенностей СУО «Матадор 2» является разработанная специальная система информации и команд. дающая командиру возможность дополнительной связи с другими танками или войсковыми подразделениями (однако по другим источникам эта система исключает выход командира танка из радиосети при передаче команд механику-водителю).

Система состоит из специального сигнального устройства с рычагом управления для командира, электронного блока и воспроизводящего устройства для механика-водителя, связанного с ТПУ

15. Левая кормовая ниша танка «Меркава Мк 2»

с аккумуляторными батареями.

16. Г кормовая ниша «Меркавы Мк 2» с фильтро-вентиляционной установкой.

Когда командир перемещает рычаг управления, механик-водитель слышит сигнал в шлемофоне, означающий, что он должен ожидать команду. В то же время на экране его воспроизводящего устройства появляются соответствующие обозначения. Поворот рычага, например, вправо, передает команду по ТПУ механику-водителю: «Механик-водитель, направо, направо», причем одновременно направление указывается стрелкой на воспроизводящем устройстве механика-водителя. Когда рычаг опускается, он автоматически возвращается в центральное положение и механик-водитель слышит слова: «Механик-водитель, все в порядке"-. Таким образом, командир танка ощущает, что действительно управляет танком. Отступая несколько от темы, тем не менее хочется отметить. что подобная система, прибор управления огнем и маневром ПУОР-4, испытывалась в нашей стране еще в 1950 году на танке Т-34-85. однако в серию она не пошла, наши военные посчитали, что модернизировать Т-34 в 50-х годах нет смысла.

Так как почти на всех израильских танках установлены дизельные двигатели AVDS-1790 фирмы - Теле-дайн Континенталь", очень хорошо освоенные в войсках. то в качестве силовой установки для танка 'Меркава» был выбран именно этот тип двигателя. Мощности серийного образца для 60-тонной маши-