Танкомастер 2000-06, страница 35

лись на консервации 8 танковом парке в Вердене на случай мобилизации.

В конце августа 1939 года 3-й батальон 511-го танкового полка был снова переформирован в 51-й батальон тяжелых танков под командованием майора Фурне. В батальоне числилось 17 офицеров и 278 унтер-офицеров и солдат. Он включал в себя штаб, взвод управления, взвод обеспечения и две роты (каждая по три взвода, во взводе один танк): 1 -я рота (капитан Морис Лезек, затем капитан Вуалом) — танки N° 90. 92 и 99, 2-я рота (капитан Гудино) — танки № 91,95, 98. Через несколько недель в состав батальона вошли еше две машины: № 97 как танк командования и N? 93 как машина резерва. Таким об

разом, число 20, находившихся в эксплуатации, достигло восьми. Два танка № 94 и 96 находились на ремонте.

4 ноября 1939 года 51-й батальон покинул район Вердена и передислоцировался в Брийе, где начал активную боевую подготовку. Все время проходило в тренировках по вождению, стрельбе из пушек и пулеметов и демонстрации боевых качеств 2С солдатам соседних частей. В конце 1939 — начале 1940 года часть танков батальона получила дополнительную броневую защиту. Например, на 20 № 97 «Нормандия» (танк командира 51-го танкового батальона) толшина лобовой брони достигла 90 мм. бортов 50—65 мм. В результате этого масса машины составила 75 т.

7. Немецкий солдат осматривает танк № 90 «Пуату», взорванный своим экипажем. Район деревни Мез, 18 июня 1940 года

8. Танк №99 -Шампань», доставшийся немцам в исправном состоянии, Хорошо виден зелено-коричневый камуфляж, название машины {на подбашенной коробке) закрашено. Судя по надписи на борту, танк был захвачен частями 10-го танкового полка вермахта (Pz.Rgt. 10]. Район деревни Мез, 18 июня 1940 года