Танкомастер 2003-08, страница 20

00 л

cd

g бронетранспортер | «Тип 63»/WZ-531A

выпуска 1966 г. >5 на параде

1 в Пекине

03

ь-

ш 5. Бронетранспортеры «Тип 63»/WZ-531А Народно-освободительной армии Китая д действуют

I

g совместно с; с танками «Тип 69-IV»

берный пулемет «Тип 54» (копия советского ДШКМ) на турели. После пересмотра проекта в 1963 г. (из-за большой загруженности предприятий работа шла медленно) бронетранспортеру присвоили новое обозначение «Тип 63»/WZ-531A. Главные изменения коснулись компоновки корпуса. Для того чтобы обеспечить более рациональное расположение двигателя и трансмиссии и обеспечить выход десанта через кормовую часть, моторное отделение сдвинули ближе к середине и вправо, а перед ним расположили место командира машины. К 1964 г. были выпущены первые опытные образцы машин, изготовленные из простой неброневой стали, которые стали проходить испытания на полигоне завода. Однако доводка довольно «сырого» бронетранспортера заняла несколько лет - все-таки сказывалось отсутствие опыта (советские специалисты к этой работе не привлекались), и лишь к концу 1960-х гг. было начато его се

рийное производство. В 1967 г. БТР «Тип 63» был впервые показан широкой общественности на военном параде в Пекине, после чего на западе его стали обозначать как М1967.

Характерный тупой нос и четырехопорная ходовая часть стали главной отличительной особенностью первого китайского БТР национальной разработки. Бронетранспортер «Тип 63» имеет не совсем обычную компоновку. Отделение управления с местом механика-водителя и органами управления находится в передней части корпуса слева. Оно оборудовано откидывающимся влево люком выпуклой формы и двумя призматическими приборами наблюдения типа МК-1. Так как приборы ночного видения не предусматривались, движение ночью осуществляется при использовании фар, закрепленных справа и слева снаружи передней части машины. Позади водителя расположено место стрелка, которое имеет такой же

ТАНКО МАСТЕР

18