Танкомастер 2004-03, страница 43

Ранний вариант британского

бронетранспортера Universal Carrier. Моторный отсек располагался по центру корпуса, в холодное время, особенно на советско-германском фронте, он служил дополнительной "печкой", но в жарком климате, наоборот, создавал экипажу дискомфорт. Великобритания, 1940-1941 годы (АВЛ).

БТР Carrier, Bren, № 2, МК I и МК II. БТР

Bren Carrier поступил на вооружение Британской армии в 1938 году. Он был явно похож на БТР Carrier Machine Gun, № 2, Mark I, но имел лучшую бронезащищенность и свободное пространство для установки легкого пулемета (слева). Другие модификации менее известны. О применении БТР Bren Carrier в начале войны известно, что каждый пехотный батальон получил по 10 таких машин, и они первыми вступили в боевые действия во Франции и Бельгии в 1940 году. С 1938 по 1940 год фирма Thornycroft изготовила 1173 единицы БТР Bren Carrier.

Экипаж: 3 человека.

Масса: 3,75 т.

Вооружение: один легкий 7,71-мм пулемет Вгеп или 14,5-мм противотанковое ружье Boys.

Двигатель: водяного охлаждения Ford V-8 мощностью 85 л.с.

Максимальная скорость: 48 км/ч.

Толщина брони: 10 мм.

Номера Военного министерства Великобритании, присвоенные выпущенным машинам: Т.2622 - Т.2831, Т.2983 - Т. 3230, Т.3292 - Т. 3245, Т. 4349 - Т. 4384, Т.4515 - Т.4664, Т.4716 - Т.5084, Т.5883 - Т.5908.

БТР Carrier Scout (разведывательный). Та же предыдущая версия, но оснащена радиостанцией №11 с батареями питания, размещенными в бронированном отсеке-

Одна из армейских модификаций бронетранспортера Universal Carrier. Подобная крыша удобна в тыловых условиях, но на войне она затрудняет посадку в БТР и эвакуацию из бронетранспортера при поражении последнего. Великобритания, 1940-1941 годы (АВЛ).

до