Танкомастер 2006-05, страница 8

Захваченный англичанами "Штейр" RSO 65-й пехотной дивизии вермахта. Италия, юго-восточнее н/п Паскара, конец 1944 года (АВЛ).

Разбитый тягач "Штейр" RSO, который буксировал 75-мм противотанковую пушку Рак 40. Прибалтика, октябрь-ноябрь 1944 года (АВЛ).

Этими фирмами выпускались следующие серийные модификации:

RSO ("Штейр") - легкий гусеничный грузовик-тягач с цельнометаллической двухместной обогреваемой кабиной и деревянной грузовой платформой с брезентовым верхом. Двигатель "Штейр" V8.

RSO (KHD/''Магирус") - стальная кабина упрощенной формы с брезентовым верхом. Двигатель "Дойц" F4L514, 4-цилиндровый, карбюраторный, мощностью 65 л. е., рабочий объем 5322 см³.

7,5 cm Рак 40/4 auf Raupen-schlepper Ost(sf -75-мм противотанковая пушка Рак 40/4 на шасси спец. тягача Ost. Низкопрофильная бронированная кабина (толщина брони 5 мм). Пушка за штатным щитом установлена в центре открытого кузова с откидными деревянными бортами. Боевая масса 5,2 т, экипаж 4 человека. Углы наведения пушки по горизонтали ±30', по вертикали -5'...+22'. Прицел ZF3. Габариты: 4570x1990x2600 мм. Изготовлено 60 единиц.

RSO mit 2 cm Flak 38 - 20-мм автоматическая зенитная пушка Flak 38 на горном лафете установлена в кузове гусеничного тягача. Вся доработка этой конструкции ограничилась укреплением поперечной балкой пола деревянного кузова и размещением в кузове стеллажей для перевозки боеприпасов. Изготовлено 12 единиц.

Гусеничные тягачи RSO преимущественно использовались для перевозки грузов в частях службы снабжения как на Восточном фронте, так и в Италии. Довольно часто их применяли для буксировки противотанковых пушек калибра до 75 мм, легких полевых гаубиц и разного рода прицепов. Прочность и надежность этой машины сделали ее очень популярной в войсках.

Самоходные противотанковые установки на базе RSO проходили войсковые испытания на Восточном фронте в начале 1944 года в группе армий "Юг".